Maskapai penerbangan domestik harus belajar dari Med-View Airlines

Maskapai penerbangan domestik harus belajar dari Med-View Airlines

Sektor penerbangan Nigeria kembali mencatatkan prestasi dengan salah satu maskapai penerbangan domestiknya, Medview Airlines yang terdaftar di Bursa Efek Nigeria (NSE) 24 tahun setelah ADC Airline terdaftar dan kemudian delisting.

Hal yang menarik dari perkembangan ini adalah kenyataan bahwa hal ini terjadi pada saat bisnis penerbangan domestik di negara tersebut berada pada titik terendah karena berbagai alasan.

Pada kemunculannya di NSE, maskapai ini mencatatkan 9,750,649,400 saham biasa masing-masing 50kobo dengan harga N1,50kobo per saham dengan perkiraan bahwa maskapai ini akan mencatat pertumbuhan sebesar N58,5 miliar dalam tiga tahun ke depan.

Dalam pidatonya di acara tersebut, CEO NSE, Oscar Onyema, sembari memuji manajemen maskapai penerbangan, menyatakan bagaimana tantangan ekonomi yang dihadapi negara ini telah menghambat sektor penerbangan, yang ia kaitkan dengan keluarnya perusahaan penerbangan secara tidak tepat waktu atau langsung bangkrutnya beberapa operator penerbangan.

Menasihati maskapai penerbangan dan perusahaan lain di sektor penerbangan untuk mengambil contoh dari Medview, Onyema menyatakan: “Pencatatan hari ini melalui peluncuran 9,75 miliar (9,750,649,400) saham biasa Med-View Airlines di papan utama Bursa Efek Nigeria pada pencatatan harga N1,50 per saham merupakan hasil kerja keras selama beberapa bulan oleh semua pihak yang bertransaksi, termasuk Komisi Sekuritas dan Bursa serta Bursa. Pencatatan ini menambahkan N14,65 miliar (N14, 625,974,100) ke kapitalisasi pasar The Exchange, yang semakin memperdalam pasar modal Nigeria.”

Muneer Bankole, CEO maskapai ini, mengatakan: “Terdaftar juga memberikan pengaruh dan peringkat yang lebih baik ketika memperoleh pinjaman dari lembaga keuangan, meningkatkan citra dan profil internasional maskapai ini, serta meningkatkan tata kelola dan akuntabilitas perusahaan”.

Langkah manajemen maskapai penerbangan untuk melakukan IPO tidak mengejutkan banyak pihak di sektor ini, mengingat tingkat kinerja yang telah dicapai meskipun situasi ekonomi sulit yang dihadapi maskapai penerbangan di negara tersebut.

Sekali lagi, sudah menjadi rahasia umum di sektor ini bahwa kesuksesan yang diraih maskapai penerbangan sejauh ini tidak jauh dari profesionalisme inti yang ditunjukkan oleh para pengelolanya, yang telah memberikan kebebasan kepada maskapai penerbangan untuk menghadapi badai ketika orang lain yang tidak tahan. panas di dapur begitu saja meninggalkan panggung atau masih terus mengalir.

Sebelumnya, banyak pemain kunci di sektor ini menyarankan maskapai penerbangan domestik untuk mendaftar di NSE atau bergabung dengan maskapai lain sebagai cara untuk menjadi lebih kuat dalam menghadapi berbagai tantangan yang mereka hadapi.

Sayangnya, semua permohonan kepada maskapai penerbangan untuk mempertimbangkan pilihan yang masuk akal ini menemui jalan buntu hanya karena ‘ego eksentrik’ yang tidak ingin kehilangan posisi mereka sebagai penguasa bisnis mereka secara keseluruhan.

Banyak pemilik maskapai penerbangan yang terus berpikir bahwa menerima pilihan yang benar akan membuat mereka kehilangan posisi kepemilikan, bahkan ketika mereka jelas-jelas sedang terengah-engah.

Tidak heran jika sebagian besar maskapai penerbangan domestik berkinerja di bawah ekspektasi karena mereka berjuang untuk bertahan dalam bisnis dan melupakannya karena tidak mengikuti prinsip dan pedoman dalam menjalankan bisnis penerbangan.

Oleh karena itu, berdasarkan premis inilah Momen Krusial memuji manajemen Med-View atas strategi bisnisnya yang patut dicontoh dalam mengamankan masuknya mereka ke NSE mengingat manfaat nyata yang diperoleh darinya.

Tidak ada keraguan bahwa pencatatan Med-View di NSE akan semakin mengubah posisinya untuk berbisnis dengan perusahaan asing yang bersedia berbisnis dengannya karena tingkat keandalan dan transparansi yang diperoleh lebih lanjut melalui masuknya Med-View. NS.

Dengan perkembangan ini, akan semakin banyak pelaku bisnis yang tertarik pada maskapai ini, sementara persepsi pelanggan terhadap nilai maskapai dan kepercayaan masyarakat akan meningkat.

Masuknya maskapai ini ke NSE tidak diragukan lagi akan memberikan ruang bagi keanggotaan yang lebih luas dalam komunitas keuangan dan investor yang lebih luas, termasuk pembuat pasar, pialang saham, dan investor institusi.

Bisnis penerbangan domestik tentunya akan menjadi lebih kuat dan lancar jika maskapai lain dapat belajar dari Med-View yang kini menjadi pemimpin dalam bisnis penerbangan di Nigeria.

judi bola terpercaya