Blog Scenashik

Asosiasi Penerbangan Bisnis Afrika (AfBAA) berkomitmen untuk menyediakan forum untuk bertukar pandangan tentang bagaimana secara praktis mendukung sektor penerbangan bisnis yang berkelanjutan di kawasan Afrika dan untuk mendorong jaringan antara pemangku kepentingan penerbangan bisnis di semua tingkatan, bekerja sama dengan Evergreen Apple of Nigeria ( EAN) membawa beberapa pakar dari seluruh dunia untuk bertukar pikiran tentang cara lebih lanjut memposisikan ulang bisnis jet melawan segala rintangan.

Pada konferensi dua hari yang diadakan di Lagos, semua pakar penerbangan berkumpul untuk memimpin diskusi tentang nilai pemikiran bisnis kreatif dan bagaimana hal itu dapat merangsang ide-ide baru untuk membantu mengarungi dunia bisnis penerbangan yang semakin menantang di wilayah Afrika.

Penyelenggara mampu merancang sebuah program dengan tujuan menyediakan seperangkat alat pragmatis yang akan mendukung perencanaan dan pembangunan daerah di masa depan.

Berbicara pada acara tersebut, Chief Executive Officer EAN, Segun Demuren (Jnr), menggambarkan penerbangan bisnis sebagai penggerak ekonomi penting yang, mengingat tantangan ekonomi, memerlukan langkah kuat oleh operator jet bisnis untuk memastikan bahwa mereka menemukan cara untuk mengelola komersial. masa depan secara berkelanjutan dan bertanggung jawab.

Demuren, yang menggambarkan Nigeria sebagai kekuatan kuat yang harus diperhitungkan dalam operasi jet bisnis di benua Afrika dengan ekspektasi pertumbuhan yang tinggi dalam 20 tahun ke depan, menyatakan: “Namun, secara keseluruhan, Nigeria tetap menjadi salah satu pasar penerbangan bisnis terbesar di Afrika dengan pertumbuhan berkelanjutan diharapkan selama 15-20 tahun ke depan. Permintaan untuk Penerbangan Bisnis terutama didorong oleh kegiatan di sektor minyak dan gas.”

Sementara dia setuju bahwa pertumbuhan bisnis penerbangan di Nigeria akan sedikit menurun sehubungan dengan resesi nyata yang dihadapi negara tersebut saat ini, namun dia menyatakan harapan bahwa sektor tersebut akan bangkit kembali karena Nigeria mulai pulih dari resesi yang dia katakan terjadi tahun depan. akan berakhir.

Demuren menyesali bagaimana kesulitan ekonomi telah membuat pemilik pesawat meninggalkan pesawat mereka untuk operasi charter untuk menghasilkan uang bagi diri mereka sendiri, mengingat bagaimana ledakan di sektor minyak dan gas telah menyebabkan pertumbuhan pesat dalam bisnis penerbangan dengan banyak orang Nigeria menggunakan jet yang diperoleh untuk bepergian di waktu senggang. dan di kelas yang sayangnya mengalami penurunan karena situasi ekonomi yang buruk.

Diterima secara luas oleh para pemangku kepentingan yang hadir pada acara tersebut bahwa ketika mencoba mengembangkan penerbangan di benua itu yang mempertimbangkan aspek penerbangan bisnis, namun mereka setuju bahwa penerbangan bisnis sangat penting bagi perkembangan negara mana pun.

Atedo Peterside, ketua ANAP Business Jets Limited, berbicara tentang keunggulan penerbangan bisnis dibandingkan bisnis penerbangan terjadwal: “Perlu diingat bahwa penerbangan bisnis memiliki dampak sosial yang positif. Maskapai penerbangan di wilayah tersebut tidak mampu menyerap semua pilot dan insinyur pribumi.

“Dua pilot dikerahkan untuk menerbangkan pesawat Embraer Phenom 300 7 tempat duduk oleh ANAP Jets. Ini adalah jumlah pilot yang sama yang ditempatkan di maskapai komersial terbesar dengan 500 kursi. Oleh karena itu, dalam arti tertentu, penerbangan bisnis lebih padat karya dan dengan demikian berkontribusi secara signifikan terhadap pengurangan pengangguran di antara pilot dan insinyur yang sangat terampil di wilayah Afrika Barat.