Blog Scenashik

Pemasar BBM telah mengusulkan kenaikan harga BBM menjadi N165 per liter, dengan alasan tantangan valas, terutama kelangkaan devisa untuk membiayai impor Premium Motor Spirit (PMS) dan nilai tukar yang tinggi, yang membuat mereka gulung tikar.

Hal ini sebagaimana Perhimpunan Staf Senior Minyak dan Gas Bumi Nigeria (PENGASSAN) dan Persatuan Minyak dan Gas Bumi Nigeria (NUPENG) memperingatkan terhadap setiap kenaikan harga pompa PMS, yang biasa disebut bensin, pada saat kritis ini.

PENGASSAN dan NUPENG berpendapat bahwa “sebanyak kita dihadapkan pada fakta-fakta di atas, kami percaya bahwa ini bukan waktu yang tepat untuk meninjau template harga PMS.”

Serikat pekerja mengungkapkan sikap itu dalam makalah posisi bersama yang disampaikan kepada panitia ad hoc peninjauan harga pompa Premium Motor Spirit, di DPR, Senin.

Serikat pekerja mengatakan bahwa revisi harga bensin lebih lanjut tidak boleh dipertimbangkan sekarang, berdasarkan situasi ekonomi saat ini di negara tersebut.

Mereka berkata: “Ekonomi menggigit keras semua orang Nigeria. Setiap upaya untuk merevisi template lebih lanjut akan semakin memiskinkan orang Nigeria biasa karena harga tambahan akan diteruskan ke pengguna akhir produk. Revisi semacam itu selanjutnya akan berdampak negatif pada perekonomian, yang coba ditarik oleh pemerintah dari resesi.

“PMS adalah produk yang stabil di Nigeria dan jika ada kenaikan harganya, pasti akan menaikkan indeks inflasi. Nigeria bergantung pada PMS tidak hanya untuk transportasi tetapi juga untuk menghasilkan tenaga baik untuk keperluan rumah tangga atau industri, terutama usaha kecil dan menengah (UKM) yang dapat melejitkan perekonomian negara.

“Sebagai pemangku kepentingan utama dalam industri minyak dan gas, kami mendukung revisi template harga yang menaikkan harga PMS menjadi N145 per liter dengan syarat bahwa pemerintah akan memperkenalkan beberapa tindakan paliatif dan keuntungan dari rezim harga tersebut diinvestasikan kembali untuk meredam efek peningkatannya.”

Serikat pekerja meminta pemerintah untuk menyediakan sistem transportasi yang antara lain meliputi rehabilitasi sistem kereta api, jaringan jalan raya yang baik dan dapat dilalui kendaraan bermotor.

Sebagai bagian dari paliatif, PENGASSAN dan NUPENG mengimbau agar upah pekerja direvisi ke atas untuk memenuhi realitas peningkatan dan peremajaan sektor ketenagalistrikan untuk pasokan listrik yang efisien dan efektif untuk meningkatkan kinerja sektor riil, terutama UKM dan manufaktur lainnya. perusahaan yang terkena dampak catu daya epilepsi.

Mereka juga menyerukan penyediaan sistem perawatan kesehatan yang baik dan menekankan perlunya meningkatkan kilang lokal, menambahkan bahwa ini adalah kunci pengembangan sektor hilir dan kebijakan deregulasi pemerintah.

Menurut serikat pekerja: “Menteri Negara, Sumber Daya Perminyakan, Dr Ibe Kachikwu, beberapa waktu lalu mengatakan empat kilang negara di Port Harcourt 1 dan 2, Kaduna, Warri memiliki produksi harian gabungan sekitar 6,76 juta liter bensin. per hari. Ini masih belum seperti yang diharapkan dari kilang lokal.

“Kami beberapa kali meminta pemerintah memastikan kinerja yang optimal dari empat kilang milik negara yang ada di Port Harcourt, Warri dan Kaduna dan juga memperkenalkan mesin untuk pembangunan kilang baru di dalam negeri untuk memastikan produksi yang memadai untuk konsumsi dalam negeri dan kemungkinan ekspor.

“Kondisi kilang-kilang yang terserang epilepsi telah memberikan ruang untuk impor BBM secara masif yang membebani devisa kita. Agar kita berhenti mengekspor pekerjaan ke luar negeri, empat kilang negara harus tetap beroperasi secara optimal dan ini akan sangat membantu mengurangi biaya berat yang dikeluarkan untuk mengimpor bensin.

Serikat pekerja menyerukan forum yang melibatkan semua pemangku kepentingan untuk menyelidiki masalah ini.

Serikat pekerja menambahkan: “Sementara itu, untuk menyelesaikan krisis harga baru-baru ini, pemerintah federal harus memberikan konsesi valuta asing kepada pemasar minyak untuk memungkinkan mereka mengimpor produk minyak bumi dan menghasilkan keuntungan.

“Mantra perubahan Presiden Muhammadu Buhari berbicara tentang penciptaan lapangan kerja dan bukan kehilangan pekerjaan. Dalam hal ini, konsesi valas harus diberikan kepada pemasar minyak untuk memudahkan mereka memperkenalkan PMS sehingga mereka dapat memperoleh keuntungan dan mempertahankan tenaga kerja mereka.

“Kami juga menyerukan kepada pemerintah untuk mengurangi berbagai pungutan yang dikenakan oleh beberapa badan yang dikendalikan oleh pemerintah. Misalnya, biaya NPA, biaya NIMASA, dan biaya penyimpanan karena itu akan sangat membantu menurunkan biaya pendaratan.”

Penipuan kenaikan harga bensin —Reps

Ketua panitia ad hoc, Yang Terhormat Raphael Nnanna Igbokwe, sebelumnya mengatakan dalam pidato pembukaannya bahwa masyarakat khawatir dengan kenaikan harga barang dan jasa secara umum sebagian karena kenaikan bensin menjadi N145 per liter.

Menurutnya, “Dapatkah orang Nigeria membayar biaya modal melalui importir dan pedagang? Bisakah orang Nigeria membayar layanan skimming ketika ada lembaga yang tugasnya mengeruk laut kita? Seberapa efektif dan transparan persyaratan penghubungnya?”

Anggota parlemen mengatakan meskipun kenaikan dikatakan untuk menghilangkan pembayaran subsidi oleh pemerintah dan penipuan terkait, pembenaran harus diberikan pada N145 yang dibebankan dan apakah Nigeria mendapatkan nilai dari lembaga yang memperoleh pendapatan dari pola harga bensin.

Igbokwe menuduh sejumlah lembaga pemerintah berkontribusi terhadap harga bensin yang sangat tinggi yang saat ini menyebabkan rasa sakit dan penderitaan bagi warga Nigeria.

Bahan bakar sekarang N155 per liter di Kano

Situasi ini sekarang berpengaruh di Negara Bagian Kano karena beberapa pemasar bahan bakar menaikkan harga komoditas dari N145 per liter menjadi antara N153 dan N155 per liter.

Kantor Berita Nigeria (NAN) melaporkan bahwa situasinya lebih buruk di luar ibu kota negara bagian karena satu liter komoditas di beberapa wilayah pemerintah daerah di negara bagian sekarang berharga lebih dari N155.

Seorang koresponden NAN, yang melewati kota Kano pada hari Senin, melaporkan bahwa meskipun sebagian besar SPBU tetap tutup, beberapa SPBU yang beroperasi memiliki antrian kendaraan yang panjang.

Setelah pembangunan, kegiatan sosial ekonomi lumpuh sebagian, terutama di ibu kota negara.

Pemasar gelap di kota mulai mengeksploitasi situasi dengan menaikkan harga mereka dari N750 per empat liter menjadi antara N850 dan N900 untuk jumlah yang sama.

Operator sepeda roda tiga komersial juga meningkatkan tarifnya dari N50 biasa per penurunan menjadi antara N80 dan N100 per penurunan tergantung pada jarak.

NAN mengenang bahwa tren tersebut dimulai pada hari Jumat ketika warga Kano mendapati sebagian besar SPBU tutup.

Para pemasar dikabarkan menutup SPBU untuk mengantisipasi kenaikan harga BBM, yang kemudian dibantah oleh Pemerintah Federal.

Ketua Asosiasi Pemasar Minyak Independen (IPMAN), Alhaji Bashir Dan-Mallam, tidak bisa dihubungi, sementara juru bicara Departemen Sumber Daya Perminyakan (DPR) di Negara Bagian Kano, Paul Jehzi, mengatakan gugus tugas untuk menimbun dan menjual bahan bakar di atas harga yang disetujui N145 disusun.

Menurutnya, satgas sudah mulai berkeliling SPBU untuk mengecek ekses beberapa pemasar yang bertekad menciptakan kelangkaan artifisial di negara bagian.